La ingeniería marítima se ha encaminado tradicionalmente a la construcción y explotación de infraestructuras portuarias y costeras. El 25% de la longitud de la costa española corresponde a playas. Buena parte de los ingresos derivados del turismo tienen su origen o están conectados a la costa
La ingeniería marítima se ha encaminado tradicionalmente a la construcción y explotación de infraestructuras portuarias y costeras. El 25% de la longitud de la costa española corresponde a playas. Buena parte de los ingresos derivados del turismo tienen su origen o están conectados a la costa. Todas estas circuntancias han condicionado y continúan haciéndolo, una particular atención a la creación de infraestructuras en el borde costero. La Ingeniería Marítima se encamina a abordar soluciones y tratamientos de los problemas que se registran en playas y otras formaciones costeras. Así, la Ingeniería Marítima y uno de sus aspectos, las Obras Marítimas, precisa de unos conocimientos previos de los factores y cuestiones que intervienen en su actividad. Esta publicación está destinada a estudiantes de ingeniería marítima, especialmente a quienes precisan de una visión general de la tipología de obras marítimas y las condiciones de la construcción marítima. Se describen inicialmente las obras de abrigo y de atraque en entornos poruarios, analizando sus condicionantes de diseño y los procedimientos más habituales de construcción, especialmente en los diques de talud. Se analizan los dragados y sus métodos, presentando por último las obras marítimas auxiliares y exteriores. Se estudian seguidamente las obras de defensa y regeneración costeras y los mecanismos que las condicionan. Se presentan las Recomendaciones de Obras Marítimas y sendos capítulos dedicados a los estudios necesarios para la construcción y seguridad. La última parte se destina al análisis de la fenomenología marítima y su caracterización.
ÍNDICE
Tabla de contenidos
CAPÍTULO 1. INGENIERÍA MARÍTIMA
1. INTRODUCCIÓN
2. LA OCEANOGRAFÍA. OCEANOGRAFÍA FÍSICA
3. LA INGENIERÍA MARÍTIMA
CAPÍTULO 2. INGENIERÍA PORTUARIA: EL PUERTO
1. EL PUERTO. DEFINICIÓN
2. CLASIFICACIÓN DE PUERTOS
3. ESTRUCTURA GENERAL PORTUARIA
4. SERVICIOS PORTUARIOS
5. EL COMERCIO MARÍTIMO
6. DOCUMENTACIÓN COMERCIAL
6.1. PRECIO Y FORMA DE PAGO
6.2. LAS CONDICIONES DE ENTREGA DE LA MERCANCÍA
6.3. EL CONTRATO DE TRANSPORTE
6.4. EL SEGURO MARÍTIMO
7. LOS USUARIOS DEL PUERTO
8. LAS OPERACIONES PORTUARIAS
9. VARIABLES QUE DETERMINAN QUE UN BUQUE PUEDE USAR UN PUERTO
CAPÍTULO 3. OBRAS PORTUARIAS
1. CLASIFICACIÓN DE OBRAS MARÍTIMAS
2. CONCEPTOS DEL BUQUE
3. CLASIFICACIÓN DE LA PLANTA DE LOS PUERTOS EN FUNCIÓN DE SUS OBRAS DE ABRIGO
4. LA BOCANA
CAPÍTULO 4. OBRAS MARÍTIMAS DE ABRIGO
1. DEFINICIÓN
2. TIPOS DE DIQUES
3. SOLICITACIONES QUE ACTÚAN SOBRE LOS DIQUES
4. MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE DIQUES
5. DISEÑO DE OBRAS DE ABRIGO
CAPÍTULO 5. DIQUES EN TALUD O ROMPEOLAS
1. DEFINICIÓN. INTRODUCCIÓN
2. LA INFLUENCIA DEL CLIMA MARÍTIMO DE DISEÑO
3. SECCIÓN DE UN DIQUE EN TALUD
3.1. EL NÚCLEO Y LAS CAPAS INTERMEDIAS
3.1.1. Permeabilidad y estabilidad del núcleo
3.1.2. Transmisión de energía, materiales y construcción
3.2. MANTO PRINCIPAL
3.2.1. Diseño del manto principal con escollera y unidades de hormigón
3.2.2. Piezas especiales
4. CÁLCULO DE LOS ELEMENTOS DEL MANTO PRINCIPAL DE UN DIQUE EN TALUD. FÓRMULA DE IRIBARREN
5. MÉTODOS CONSTRUCTIVOS DEL DIQUE EN TALUD
5.1. ESPECIFICACIONES DEL DISEÑO Y CONSTRUCTIVAS
6. TIPOLOGÍA DE GÁNGUILES
7. COMPARACIÓN ENTRE MÉTODOS CONSTRUCTIVOS
8. RELACIÓN ENTRE CANTERA, ACOPIO, PREVISIÓN METEREOLÓGICA Y EJECUCIÓN DEL AVANCE
9. DURABILIDAD DE MATERIALES
10. CIMENTACIÓN: DATOS, MEJORAS, COMPORTAMIENTO Y DISEÑO
11. MODELACIÓN HIDRÁULICA DEL DIQUE ROMPEOLAS
CAPÍTULO 6. DIQUES VERTICALES
1. DEFINICIÓN
2. CARACTERÍSTICAS DE ORDEN GENERAL
3. TIPOLOGÍA
4. DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE LOS DIQUES VERTICALES
CAPÍTULO 7. OBRAS DE ATRAQUE
1. DEFINICIÓN
2. MUELLES
2.1. PARTES DE UN MUELLE
2.2. CLASIFICACIÓN DE MUELLES SEGÚN SU TIPOLOGÍA CONSTRUCTIVA
2.3. FASES A TENER EN CUENTA EN LA CONSTRUCCIÓN DE MUELLES
3. CIMENTACIONES
3.1. CLASIFICACIÓN SEGÚN TERRENOS
4. PARÁMETROS DE DISEÑO A CONSIDERAR EN LAS OBRAS DE ATRAQUE
CAPÍTULO 8. DRAGADOS
1. DEFINICIÓN
2. CLASIFICACIÓN DE LAS OBRAS DE DRAGADO
3. OBJETIVOS DE LAS OBRAS DE DRAGADO
4. EQUIPOS DE DRAGADO
5. FACTORES QUE CONDICIONAN LA ELECCIÓN DE UN TREN DE DRAGADO
5.1 . CONDICIONES METEOROLÓGICAS
5.2. CONDICIONES FÍSICAS
5.3. CONDICIONES TÉCNICAS DEL EQUIPO DE DRAGADO
6. DRAGAS MECÁNICAS
6.1. DRAGA DE ROSARIO DE CANGILONES
6.2. DRAGA DE CUCHARA RÍGIDA
6.3. DRAGA DE CUCHARA ARTICULADA
6.4. DRAGALINA
6.5. DRAGA RETROEXCAVADORA
6.6. DRAGA DE REMOCIÓN
7. DRAGAS DE SUCCIÓN
7.1. DRAGAS HIDRÁULICAS
7.1.1. Draga de succión con cortador
7.1.2. Draga de succionen marcha (fraile r)
7.1.3. Dragas de succión con descarga lateral
7.1.4. Draga de succión
7.1.5. Dragas de succión especiales
7.1.5.1. Wheel dredger
7.1.5.2. Sweepdredger
7.2. DRAGAS NEUMÁTICAS
7.3. DRAGAS SUMERGIDAS
8. CAMPOS DE APLICACIÓN DE LAS DRAGAS
9. MAQUINARÍA AUXILIAR DE LAS OBRAS DE DRAGADO
9.1. GÁNGUILES
9.2. REMOLCADORES
9.3. TUBERÍAS
9.4. BOMBAS DE IMPULSIÓN
9.5. EQUIPOS DE FRACTURACIÓN PREVIA
9.6. BOYAS Y OTROS MEDIOS DE POSICIONAMIENTO
CAPÍTULO 9. OBRAS MARÍTIMAS AUXILIARES
1. DEFINICIÓN
2. LA REPARACIÓN DE EMBARCACIONES
3. LOS DIQUES SECOS
4. DIQUES FLOTANTES
5. VARADEROS
6. COMPARACIÓN ENTRE LOS DIFERENTES SISTEMAS
7. GRADAS
8. ESCLUSAS
CAPÍTULO 10. OBRAS MARÍTIMAS EXTERIORES
1. DEFINICIÓN
2. CONDUCCIONES SUBMARINAS. DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
3. OBRAS DE PERFORACIÓN EN LA ZONA EXTERIOR
3.1. ESTRUCTURAS DE AGUAS POCO PROFUNDAS
3.2. ESTRUCTURAS EN AGUAS PROFUNDAS
4. ISLAS ARTIFICIALES
5. TERMINALES EXTERIORES Y SISTEMAS DE AMARRE
CAPÍTULO 11. PROCESOS LITORALES
1. INTRODUCCIÓN
2. DINÁMICA LITORAL
2.1. VIENTOS
2.2. OLEAJE
2.3. PROPAGACIÓN DEL OLEAJE
2.4. VARIACIONES DEL NIVEL DEL MAR
2.5. TRANSPORTE SÓLIDO LITORAL
2.6. EVALUACIÓN DEL TRANSPORTE SÓLIDO LITORAL
3. BATIMETRÍA
4. ACCIONES HUMANAS
5. VARIACIONES DE LAS FORMAS COSTERAS
6. PERFIL DE LAS FORMAS COSTERAS
7. BALANCE DE SEDIMENTOS
8. FORMAS COSTERAS DE EROSIÓN
9. FORMAS COSTERAS DE DEPÓSITO
10. SINGULARIDADES
CAPÍTULO 12. OBRAS DE DEFENSA Y REGENERACIÓN COSTERA
1. INTRODUCCIÓN
2. PROTECCIÓN DE PLAYAS
3. ESPIGONES Y DIQUES
4. DEFENSAS LONGITUDINALES
5. DEFENSAS EXENTAS
6. ALIMENTACIÓN ARTIFICIAL
CAPÍTULO 13. LAS R.O.M. ("RECOMENDACIONES DE OBRAS MARÍTIMAS")
1. INTRODUCCIÓN
2. EL PROGRAMA ROM
3. DESARROLLO DEL PROGRAMA
4. DOCUMENTOS ROM ELABORADOS HASTA LA FECHA
4.1. LAR. O.M. 0.2-90. ACCIONES EN EL PROYECTO DE OBRAS MARÍTIMAS Y PORTUARIAS
4.2. LA "R.O.M. 0.3-91. OLEAJE. ANEJO I. CLIMA MARÍTIMO EN EL LITORAL ESPAÑOL"
4.3. LA "R.O.M. 3.1-99. RECOMENDACIONES PARA EL PROYECTO DE CONFIGURACIÓN MARÍTIMA DE LOS PUERTOS; CANALES DE ACCESO Y ÁREAS DE FLOTACIÓN"
4.4. LA "R.O.M. 0.5-94. RECOMENDACIONES GEOTÉCNICAS PARA OBRAS MARÍTIMAS"
4.5. LA "R.O.M. 0.0 PROCEDIMIENTO GENERAL Y BASES DE CÁLCULO EN EL PROYECTO DE OBRAS MARÍTIMAS Y PORTUARIAS. PARTE /"
4.6. LA "R.O.M. 0.4-95. ACCIONES CLIMÁTICAS II: VIENTO"
5. DEFINICIONES
5.1. DEFINICIONES EN LA "R. O.M. 0.2-90. ACCIONES EN EL PROYECTO DE OBRAS MARÍTIMAS Y PORTUARIAS"
5.2. DEFINICIONES EN LA "R.O.M. 0.3-91. OLEAJE. ANEJO I CLIMA MARÍTIMO EN LE LITORAL ESPAÑOL"
CAPÍTULO 14. ESTUDIOS GENERALES PARA LA CONSTRUCCIÓN MARÍTIMA
1 .ESTUDIOS GENERALES PARA LA CONSTRUCCIÓN MARÍTIMA
2,.ESTUDIOS DE MATERIALES
2.1. ASPECTOS A ESTUDIAR EN LOS MATERIALES ESTUDIOS GEOTÉCNICOS
3.1. FINALIDAD DE LOS ESTUDIOS GEOTÉCNICOS EN OBRAS MARÍTIMAS
3.2. ETAPAS DEL ESTUDIO GEOTÉCNICO
3.3. RECOMENDACIONES PARA LA REALIZACIÓN DE SONDEOS EN CONSTRUCCIONES MARÍTIMAS. DISPOSICIÓN Y PROFUNDIDAD DE LOS SONDEOS
3.4. ENSAYOS
3.5. ESTUDIO GEOTÉCNICO
CAPÍTULO 15. LA SEGURIDAD EN LAS OBRAS MARÍTIMAS
1. INTRODUCCIÓN
2. DESCRIPCIÓN DE LA OBRA
3. GESTIÓN DE LA PREVENCIÓN EN LA OBRA
3.1. PREVENCIÓN EN LOS TRABAJOS DE VOLADURAS
3.2. TRABAJO DE MOVIMIENTO DE TIERRAS
3.3. INSTALACIONES GENERALES DE OBRA
3.4. CENTRO DE TRANSFORMACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN
3.5. PLANTA DE MACHAQUEO DE ÁRIDOS
3.6. PLANTA DE HORMIGONADO
3.7. FABRICACIÓN Y ACOPIO DE BLOQUES
4. OTRAS MEDIDAS DE SEGURIDAD Y SALUD ADOPTADAS
4.1. SIMULACRO DE EMERGENCIA
4.2. CONTROL DE INCORPORACIONES DE EMPRESAS TRABAJADORES Y EQUIPOS DE TRABAJO
4.3. ESTADÍSTICA DE ACCIDENTALIDAD EN LA OBRA
CAPÍTULO 16. ONDAS EN EL MAR
1. INTRODUCCIÓN
2. MECÁNICA DE LA ONDA
3. CLASIFICACIÓN DE LAS ONDAS
4. HIDRODINÁMICA DEL OLEAJE
5. SOLUCIONES TEÓRICAS DEL MOVIMIENTO ONDULATORIO
5.1 SOLUCIÓN DE AIRY
5.2. SOLUCIÓN DE STOKES
5.3. ONDAS CNOIDALES
5.4. OTRAS SOLUCIONES
CAPÍTULO 17. DINÁMICA LITORAL
1. INTRODUCCIÓN
2. VIENTOS
2.1. GENERACIÓN DEL VIENTO
2.2. MEDIDA DEL VIENTO
2.3. PRESENTACIÓN DE DATOS
3. CORRIENTES
4. VARIACIONES DEL NIVEL DEL MAR
4.1. MAREAS ASTRONÓMICAS
4.2. LOSTSUNAMIS
4.3. LAS RESACAS
4.4. SET-UP DEL OLEAJE
4.5. SOBREELEVA CIONES METEOROLÓGICAS
5. NIVEL MEDIO DEL MAR EN REPOSO (N.M.M.R.)
CAPÍTULO 18. OLEAJE. CLIMA MARÍTIMO
1. INTRODUCCIÓN
2. GENERACIÓN DEL OLEAJE
3. TIPOS DE OLEAJE
4. ANÁLISIS ESTADÍSTICO Y ESPECTRAL DEL OLEAJE
4.1. PARÁMETROS ESTADÍSTICOS DEL OLEAJE
4.2. MODELOS ESPECTRALES
5. EQUIPOS Y SISTEMAS REGISTRADORES DE OLEAJE
CAPÍTULO 19. FENÓMENOS DE PROPAGACIÓN DEL OLEAJE
1. INTRODUCCIÓN
2. PROPAGACIÓN DEL OLEAJE. REFRACCIÓN
2.1. MÉTODOS DE CÁLCULO
2.1.1. Hipótesis
2.1.2. Leyes utilizadas en las aplicaciones prácticas de la refracción
2.2. MÉTODOS DE EVALUACIÓN DE LA REFRACCIÓN
2.3. REFRACCIÓN CON BATIMETRÍA PARALELA
2.4. MÉTODO DE LOS PLANOS DE OLEAJE DE IRIBARREN
3. PROPAGACIÓN DEL OLEAJE. DIFRACCIÓN
3.1. MÉTODOS DE CÁLCULO
4. PROPAGACIÓN DEL OLEAJE. REFLEXIÓN
5. PROPAGACIÓN DEL OLEAJE. REFRACCIÓN Y DIFRACCIÓN COMBINADAS
5.7. EFECTOS DE LA DIFRACCIÓN
6. ROTURA DEL OLEAJE
BIBLIOGRAFÍAS