Después de más de siglo y medio de vida del ferrocarril en España, la investigación de las infraestructuras ferroviarias encuentra todavía serios inconvenientes para disponer de herramientas de estudio y trabajo. Este libro, propuesto a modo de inventario, recoge la información de más de 1.300 puentes construidos en nuestro pais, todos mayores de 25 metros.
Después de más de siglo y medio de vida del ferrocarril en España, la investigación de las infraestructuras ferroviarias encuentra todavía serios inconvenientes para disponer de herramientas de estudio y trabajo. Este libro, propuesto a modo de inventario, recoge la información de más de 1.300 puentes construidos en nuestro pais, todos mayores de 25 metros. Desde los primeros puentes levantados con las precariedades técnicas del momento, hasta las modernas infraestructuras que salvan barrancos y cauces imposibles de imaginar, la evolución técnica a través de la historia ha sido notable, fruto del saber y del buen hacer de numerosos ingenieros, y del trabajo no menos necesario de miles de brazos de obreros. Este libro pretende dejar constancia gráfica de esta magna obra ingenieril y servir de homenaje a los hombres que la hicieron posible. Profusamente ilustrado con una o varias imágenes de cada uno de los puentes inventariados y mapas de la situación. Índice Presentaciones Prólogo Introducción Capítulo 1. El Corredor Ferroviario Norte Capítulo 2. El Corredor Ferroviario Oeste Capítulo 3. El Corredor Ferroviario Noreste Capítulo 4. El Corredor Ferroviario Este Capítulo 5. El Corredor Ferroviario Sur Capítulo 6. El Corredor Ferroviario Ruta de la Plata Capítulo 7. El Corredor Ferroviario Transversal del Sur Capítulo 8. El Corredor Ferroviario Transversal Santander Mediterráneo Capítulo 9. El Corredor Ferroviario Transversal del Valle del Ebro Capítulo 10. El Corredor Ferroviario Arco Mediterráneo Capítulo 11. El Corredor Ferroviario del Valle del Duero Capítulo 12. La Red de Cercanías y contorno de Madrid Capítulo 13. Los corredores ferroviarios de Alta Velocidad Capítulo 14. Las líneas de ferrocarril de construcción abandonada