Al igual que en los volúmenes anteriores, la primera parte de la obra se dedica al estudio de los parámetros del terreno para, a continuación, tratar diversos temas de interés como son los asientos admisibles por las estructuras,
Al igual que en los volúmenes anteriores, la primera parte de la obra se dedica al estudio de los parámetros del terreno para, a continuación, tratar diversos temas de interés como son los asientos admisibles por las estructuras, actuaciones de estabilización de taludes en diversos proyectos, el análisis experimental de la compactación dinámica, las pantallas de pilotes secantes, las inyecciones armadas, las aplicaciones del jet grouting, etc
ÍNDICE.
ENSAYOS GEOTECNICOS IN-SITU.PARTE 4.ENSAYO PRESIOMETRICO MENARD Y ENSAYO VANE TEST
EFECTOS ESCALA EN LAS PROPIEDADES RESISTENTES DE LAS ROCAS
DETERMINACION DE LOS PARAMETROS DE CORTE EQUIVALENTES EN MACIZOS ROCOSOS A TRAVES DEL CRITERIO EMPIRICO
DE HOEK Y BROWN, Y SU APLICACION EN LA ESTABILIDAD DE TALUDES
METODOS GEOFISICOS PARA ESTUDIOS DEL TERRENO
ASIENTOS ADMISIBLES DE ESTRUCTURAS
ASENTAMIENTOS Y DAÑOS PROVOCADOS POR VIBRACIONES INDUCIDAS POR LA CONSTRUCCION
TIPOS DE ROTURA EN LADERAS Y TALUDES / JORDI COROMINAS I DULCET.
ACTUACIONES DE ESTABILIZACION EN LA CTRA. M-209 EN VILLAR DEL OLMO (MADRID)
REFUERZO Y MEJORA DEL TERRENO PARA LA ESTABILIZACION DEL DESLIZAMIENTO EN EL ACCESO A ALFACAR. GRANADA
CASOS GEOTECNICOS EN CONSERVACION DE CARRETERAS
EMPLEO DE MUROS VERDES COMO SISTEMAS DE CONTENCION EN OBRAS DE INGENIERIA CIVIL
ANALISIS EXPERIMENTAL DE LA COMPACTACION DINAMICA PROFUNDA EN SUELOS ARENOSOS.APLICACION A LA MEJORA DE TERRENOS
APLICACIONES DEL JET GROUTING EN TERRENOS SINGULARES:MORRENAS GLACIARES,RELLENOS HETEROGENEOS Y OTROS
PANTALLAS DE PILOTES SECANTES
LA EJECUCION DE PANTALLAS TRADICIONALES EN TERRENOS CON INTRUSIONES ROCOSAS
MEJORA DEL TERRENO EN EL ENLACE M-50 CON LA M-511 EN BOADILLA DEL MONTE (MADRID), MEDIANTE COLUMNAS DE GRAVA
LA TECNICA DE INYECCIONES ARMADAS APLICADA A LA EJECUCION DE SOTANOS BAJO EDIFICACIONES EXISTENTES
DISEÑO DE UN SISTEMA DE PROTECCION ESTATICO-DINAMICO FRENTE A DESPRENDIMIENTOS DE BLOQUES ROCOSOS