En sus 19 capítulos se incluyen temas como: ensayos geotécnicos in situ; problemática de suelos expansivos; geotecnia vial; clasificaciones geomecánicas; estabilidad de taludes de terraplenes y muros de escollera; cimentaciones profundas mediante pilotes y micropilotes
En sus 19 capítulos se incluyen temas como: ensayos geotécnicos in situ; problemática de suelos expansivos; geotecnia vial; clasificaciones geomecánicas; estabilidad de taludes de terraplenes y muros de escollera; cimentaciones profundas mediante pilotes y micropilotes, pantallas plásticas; geotermia aplicada a climatización de edificios; ó muros pantalla sobre pilares aplomados.
Índice
Ensayos de penetración estática en el proyecto geotécnico. CPTU y SCPTU: materiales y ejecución
Suelos difíciles en geotecnia: el caso de las arcillas expansivas
Caracterización del comportamiento geotécnico de un relleno todo-uno mediante ensayos "in situ"
Criterios de compactación de capas granular es con materiales de origen volcánico:estudio experimental mediante tramos de ensayo
El Slope Mass Rating (SMR) continuo
Inestabilidad de taludes de terraplenes
Estabilización de muro de escollera con membrana flexible de acero tipo TECCO,anclada con bulones MK-670
Cimentación mediante micropilotes con camisa perdida. Estribos de la pasarela peatonal Expo'2008 Zaragoza sobre el río Ebro
Pilotes metálicos de Hinca Dywidag
Pantallas de pilotes secantes de Gran diámetro
Aplicación de diferentes técnicas para la creación de sótanos en edificios singulares
Pantallas plásticas. Bentonita-Cemento y Hormigón plástico
La perforación en la extracción de energía geotérmica
Perforación para instalaciones geotérmicas
La cimentación termoactiva como elemento de aprovechamiento energético
Pilotes termoactivos. Procesos constructivos y caracterización térmica
Instalación con bomba de calor geotérmica en museo Chillida en Legazpia. Test de respuesta geotérmica y simulación del campo de captación
Rehabilitación para la eficiencia energética en la climatización de edificios
Muro pantalla y cimentación mediante pilares aplomados desde superficie sobre elementos portantes. Método ascendente-descendente en el metro de Valencia