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Este libro trata tanto aspectos de la infraestructura, como del material móvil, seguridad, señalización e incluso de impacto ambiental, realmente el análisis más detallado se centra en la energía que consume, sentando desde un principio, las ventajas que se derivan de la tracción electrica, en sus diversas modalidades.
Este libro trata tanto aspectos de la infraestructura, como del material móvil, seguridad, señalización e incluso de impacto ambiental, realmente el análisis más detallado se centra en la energía que consume, sentando desde un principio, las ventajas que se derivan de la tracción electrica, en sus diversas modalidades. Por último, cabe destacar que el análisis de las diferentes soluciones se extiende, desde las actuales tipo TGV, AVE o ICE, hasta las que, seguramente, entrarán en servicio en la próxima década, eliminando el contacto rail-rueda por levitación magnética y aportando la energía que precisan los trenes, desde la vía.
ÍNDICE
EL TREN, RESUMEN HISTORICO
ASPECTOS GENERALES DE LA TRACCION ELECTRICA
MATERIAL RODANTE MOTOR
SISTEMA DE CONTROL DE LA TRACCION
CONDICIONES DE TRACCION
GESTION DEL TRAFICO FERROVIARIO I: LA SEÑALIZACION, LOS ENCLAVAMIENTO, LAS COMUNICACIONES
GESTION FERROVIARIA II:CIRCULACION,ITINERARIOS, SEGURIDAD, MANTENIMIENTO, ANALISIS DE
FALLOS
NUEVAS TECNOLOGIAS: SISTEMA "MAGLEV-TRANSRAPID"
ALTA VELOCIDAD Y MEDIO AMBIENTE
PROSPECTIVA DE LA TRACCION ELECTRICA PARA LA A.V.F. Y CONCLUSIONES
