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Firmes y pavimentos de carreteras y otras infraestructuras

Autor:

Descripción

Este libro recoge y expone, lógicamente estructurados y ordenados, los conocimientos y temas fundamentales sobre firmes de carreteras y otras determinadas infraestructuras viarias y de transporte.


Características

  • ISBN: 9788416228904
  • Páginas: 378
  • Tamaño: 17x24
  • Edición:
  • Idioma: Español
  • Año: 2017

Disponibilidad: 24 horas

Contenido Firmes y pavimentos de carreteras y otras infraestructuras

Este libro recoge y expone, lógicamente estructurados y ordenados, los conocimientos y temas fundamentales sobre firmes de carreteras y otras determinadas infraestructuras viarias y de transporte.

Los firmes de carretera son hoy uno de los campos de la técnica vial en más acelerado desarrollo. La investigación de nuevos materiales y procedimientos de ejecución avanza con rapidez, seguida, con algún retraso, por la normativa, sujeta también a modificaciones debidas a la necesaria armonización en el ámbito europeo.

Se ha concedido mayor importancia a los aspectos que pudieran calificarse de teóricos, en detrimento del estudio de los equipos y procesos de ejecución, con los que es más fácil familiarizarse en obra. En los aspectos normativos se han considerado casi siempre las disposiciones del Ministerio de Fomento, incluyendo también algunas referencias a las de aquellas comunidades autónomas que cuentan con normativa propia.

CONTENIDO

Presentación ( Sandro Rocci )
Prólogo

1. Constitución y caracterización general de los firmes

1.1. Introducción

1.2. Objetivos y finalidades fundamentales
    1.2.1. Rodadura segura y cómoda
    1.2.2. Resistencia y transmisión de las cargas

1.3. Parámetros de diseño
    1.3.1. Tráfico
    1.3.2. Cimiento
    1.3.3. Materiales disponibles
    1.3.4. Clima
    1.3.5. Costes
    1.3.6. Otros parámetros

1.4. Tipos de firmes
    1.4.1. Firmes flexibles
    1.4.2. Firmes rígidos
    1.4.3. Otros tipos de firmes
Apéndice 1.1. Notas sobre el ruido
Apéndice 1.2. La fatiga de los materiales

2. Áridos
    2.1. Introducción
    2.2. Procedencia de los áridos
        2.2.1. Áridos naturales
        2.2.2. Áridos artificiales
    2.3. Obtención de áridos
        2.3.1. Yacimientos granulares
        2.3.2. Canteras
        2.3.3. Producción, manipulación y transporte
        2.3.4. Otras consideraciones
    2.4. Propiedades de los áridos
        2.4.1. Propiedades específicas del árido grueso
        2.4.2. Propiedades específicas del árido fino
    2.5. Esqueleto mineral
        2.5.1. Granulometría
        2.5.2. Otros requisitos
Apéndice 2.1. Adhesividad del betún a los áridos

3. Ligantes y otros conglomerantes
    3.1. Introducción
    3.2. Terminología y definiciones
    3.3. Formas de disolución y efectos en algunas estructuras
        3.3.1. Betunes y asfaltos naturales
        3.3.2. Betunes de petróleo o de penetración
        3.3.3. Alquitranes de hulla
    3.4. Composición química
    3.5. Propiedades de los betunes
    3.6. Betunes fluidificados y betunes fluxados
    3.7. Emulsiones bituminosas
    3.8. Betunes modificados
        3.8.1. Betunes modificados con polímeros
        3.8.2. Utilización del caucho en firmes de carretera
    3.9. El marcado CE
    3.10. Otros conglomerantes
Apéndice 3.1. Prescripciones de betunes y emulsiones (Normativa del Ministerio de Fomento)

4. Capas granulares
    4.1. Introducción
    4.2. Macadam
    4.3. Zahorras
        4.3.1. Tipos de zahorras
        4.3.2. Granulometría
        4.3.3. Condiciones generales
        4.3.4. Ejecución de las obras
        4.3.5. Control de calidad
    4.4. Evolución y fin de la vida útil
Apéndice 4.1. Husos granulométricos de bases granalares (Normativa del Ministerio de Fomento)

5. Estabilización de suelos
    5.1. Introducción
    5.2. Tipos de suelo estabilizado y categorías de explanada
    5.3. Materiales
        5.3.1. Conglomerantes
        5.3.2. Suelos
        5.3.3. Elección y dosificación del conglomerante
    5.4. Acción del conglomerante
        5.4.1. Acción de la cal
        5.4.2. Acciòn del cemento
    5.5. Ejecución de la obra
    5.6. Control de calidad
Apéndice 5.1. Condiciones que deben satisfacer los suelos para su estabilización (Ministerio de Fomento)

6. Capas y bases tratadas
    6.1. Introducción
    6.2. Materiales
        6.2.1. Materiales granulares
        6.2.2. Conglomerantes
    6.3. Propiedades
        6.3.1. Propiedades mecánicas
        6.3.2. Formación y reflexión de fisuras
    6.4. Ejecución de la obra
    6.5. Control de calidad
    6.6. Valoración global
Apéndice 6.1. Condiciones exigidas a los materiales granulares para su empleo en bases tratadas (Ministerio Fomento)

7. Tratamientos superficiales
    7.1. Introducción
    7.2. Riegos sin gravilla
        7.2.1. Riegos en negro
        7.2.2. Riegos antipolvo
        7.2.3. Riegos de imprimación
        7.2.4. Riegos de adherencia
        7.2.5. Riegos de curado
    7.3. Riegos con gravilla
        7.3.1. Caracterización general
        7.3.2. Materiales
        7.3.3. Dosificación
        7.3.4. Ejecución
        7.3.5. Empleo
    7.4. Microaglomerados en frío
        7.4.1. Caracterización general
        7.4.2. Materiales
        7.4.3. Dosificación
        7.4.4. Ejecución
        7.4.5. Ventajas y empleo
Apéndice 7.1. Condiciones que deben cumplir los materiales para su empleo en tratamientos superficiales

8. Mezclas bituminosas
    8.1. Introducción
    8.2. Caracterización y clasificación
    8.3. Materiales
        8.3.1. Áridos
        8.3.2. Betún
        8.3.3. Polvo mineral
    8.4. Caracterización y propiedades
    8.5. Mezclas comúnmente utilizadas en España
        8.5.1. Mezclas en capas de rodadura
        8.5.2. Mezclas en capas inferiores
        8.5.3. Denominación de las mezclas
        8.5.4. Betunes utilizados
    8.6. Mezclas bituminosas de baja temperatura
    8.7. Dosificación
        8.7.1. El método Marshall
        8.7.2. Los ensayos Cántabro y Hubbard-Field
        8.7.3. Criterios de dimensionamiento actuales
    8.8. Fabricación y puesta en obra
    8.9. Control de calidad
    8.10. Textura superficial y otras características
    8.11. Deterioro y fin de la vida útil
    8.12. Arcenes
    8.13. Valoración global
Apéndice 8.1. Características de los áridos para su empleo en mezclas bituminosas (Ministerio de Fomento)
Apéndice 8.2. Especificaciones de betunes para emplear en mezclas bituminosas en caliente (Ministerio de Fomento)
Apéndice 8.3. Especificaciones para mezclas bituminosas en caliente (Ministerio de Fomento)

9. Firmes de hormigón
    9.1. Introducción
    9.2. Estructuras y tipología
        9.2.1. Pavimentos de hormigón en masa
        9.2.2. Pavimentos de hormigón armado con juntas
        9.2.3. Pavimentos continuos de hormigón armado
        9.2.4. Pavimentos bicapa
        9.2.5. Pavimentos de hormigón armado con fibras
        9.2.6. Pavimentos de hormigón pretensado
        9.2.7. Bases y capas inferiores
        9.2.8. Juntas
    9.3. Materiales
    9.4. Ejecución y puesta en obra
    9.5. Control de calidad
    9.6. Acabado y textura superficial
    9.7. Deterioro y fin de la vida útil
    9.8. Arcenes
    9.9. Valoración global
Apéndice 9.1. Ensayo de flexotracción

10. Tratamientos superficiales
    10.1. Introducción
    10.2. Particularidades de los firmes urbanos
    10.3. Funciones y tipos
        10.3.1. Firmes flexibles
        10.3.2. Firmes semirrígidos
        10.3.3. Firmes rígidos
        10.3.4. Firmes mixtos
    10.4. Pavimentos de adoquines de hormigón
        10.4.1. Organización general de los pavimentos de adoquines
        10.4.2. Ventajas e inconvenientes
        10.4.3. Ámbito de aplicación
    10.5. Pavimentos de carriles bici
    10.6. Catálogos de secciones
Apéndice 10.1. Catálogo de firmes de la ciudad de Valencia

11. Pavimentos de puertos y aeropuertos
    11.1. Introducción
    11.2. Aspectos específicos de los puertos que influyen en sus pavimentos
    11.3. Características de los pavimentos portuarios
    11.4. Aspectos específicos de los aeropuertos que influyen en sus pavimentos
    11.5. Características de los pavimentos aeroportuarios

12. Dimensionamiento de firmes
    12.1 Introducción
    12.2 Partucularidades del dimensionamiento de firmes
        12.2.1 Elección de un objetivo
        12.2.2. Aspecto probabilista
        12.2.3. Aspectos medioambientales
        12.2.4. Acción de las cargas
        12.2.5. Modelización
    12.3. Métodos y variables de dimensionamiento
    12.4. Métodos experimentales
    12.5. Métodos analíticos
    12.6. Firmes de aeropuertos
    12.7. Catálogos de secciones
Apéndice 12.1. Pista de ensayo a escala real
Apéndice 12.2. Catálogo de secciones de firmes (Norma 6.1-IC)
Apéndice 12.3. Ejemplo de dimensionamiento utilizando la Norma 6.1-IC

13. Características funcionales y restistentes. Auscultación
    13.1. Introducción
    13.2. Características generales de la auscultación
    13.3. Características funcionales
        13.3.1. Regularidad superficial
        13.3.2. Textura superficial
        13.3.3. Resistencia al deslizamiento
        13.3.4. Ruido
        13.3.5. Espesores de firmes
    13.4. Características estructurales
    13.5. La usucultación como base de la conservación

14. Conservación y rehabilitación
    14.1. Introducción
    14.2. Rehabilitación
        14.2.1. Justificación
        14.2.2. Metodología
        14.2.3. Rehabilitación estructural
        14.2.4. Rehabilitación superficial
    14.3. Reciclado
        14.3.1. Reciclado in situ con emulsión
        14.3.2. Reciclado in situ con cemento
        14.3.3. Reciclado de mezclas bituminosas en central en caliente
    14.4. Gestión de firmes
        14.4.1. Base de datos
        14.4.2. Modelos de comportamiento
        14.4.3. Estrategias de actuación
        14.4.4. Evaluación y elección
Apéndice 14.1. Estudio de las deflexiones

Bibliografía

 

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